Мечты сбываются: мой первый полет за штурвалом

Полет проходил на самолете ЯК18Т, который вмещает 4 человек: 2 пилота и 2 пассажира. Скажу честно, сначала невероятно страшно, хотя самолет очень отзывчив в воздухе. Его нужно не просто удерживать на курсе прямо, а следить за высотой, креном, реагировать на воздушные ямы, порывы ветра, да и просто на пролетающих на высоте 1100 метров ворон!

Вот тут знания физики могут пригодиться на все 100%! Начинаешь снижаться, самолет набирает скорость, подъемная сила выравнивает его. В таком случае штурвал нужно увести еще ниже.

В первую минуту я вспомнил ощущение, когда я управлял парусной яхтой. Там тоже важно держать курс, следить за ветром. Но если на палубе яхты я стоял твердо, то здесь высота больше километра и как-то все на порядок страшнее. Штурвал я держал очень крепко, пальцы быстро устали, но постепенно понял процесс, поведение самолета, его реакцию и расслабился. Тогда я испытал чувство блаженства - мечта сбылась!

Правда второй пилот быстро вывел меня из этого состояния, решив пошутить и увести самолет в пике! Ощущение, что несколько секунд я просто парил в кабине как в невесомости, затем гравитация вернулась, и мы спокойно продолжили полет.

Общее время в воздухе составило 2 часа. С высоты знакомые места открываются совсем по другому: Голоустинский тракт, Листвянка, Порт Байкал, КБЖД, Култук, Слюдянка. А вишенкой стал пик Черского и озеро Сердце! Невероятная красота, которую можно увидеть только сверху.

Теперь желание научиться управлять самолетом самостоятельно стало куда выше, чем раньше. Это точно стоит того!